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治理公车腐败712受访者赞同取消领导专车世界和平

发布时间:2020-02-15 10:18:32

治理公车腐败 71.2%受访者赞成取消领导专车

近日,为治理公车腐败开出新“药方”。办公厅明确提出,下一步将催促各地区各部门严格公务用车编制和配备标准,严格购置和运行经费预算管理,实行公务用车经费在财务上单独列项和单车定额核算制度,还将加强公务用车集中管理。

原标题:治理公车腐败 71.2%受访者赞成取消领导专车

近日,为治理公车腐败开出新药方。在答复全国人大代表关于公车治理的建议时,办公厅明确提出,下一步将催促各地区各部门严格公务用车编制和配备标准,严格购置和运行经费预算管理,实行公务用车经费在财务上单独列项和单车定额核算制度,还将加强公务用车集中管理,严格实施使用登记和公示、配备更新及使用情况统计报告等制度。

日前,中国青年报社会调查中心通过腾讯,对5109人进行的一项调查显示,74.2%的受访者关注治理公车腐败的新药方。受访者中,党政机关工作人员占19.3%,事业单位人员占15.7%,企业人员占14.8%,其他身份人群占50.2%。

公车私用是受访者身旁最普遍的公车腐败现象

河北某县公务员李先生告诉,以前他们当地有一个说法,叫当官的屁股下面一座楼,说的就是豪华公车的问题。最近,由于上级对公车采购管控严格,他所在单位公车采购浪费的情况得到控制。但是,公车私用的现象仍然十分严重,领导以及其亲戚朋友走亲访友,常常使用单位公车,还要司机接送。公车俨然成了他们的私家车。

在山西某镇工作的柴亮(化名)表示,公车私用在他的所在地是一个突出的问题。不光是领导及其家属用,司机也经常用公车办私事。除此之外,公车浪费现象也十分严重,有时上级领导修车、加油花费超支,还会送来一堆单子让下级报销。

1名民意中国友留言说,当前公车腐败的手段变得越来越隐蔽,有的公车甚至套牌。这些公车出门办公事时就使用公车牌,办私事时就使用私车牌。一旦公车被查出问题,就由私车来埋单。

调查显示,公车私用(30.4%)和私车消费公家报销(19.1%)是受访者身边普遍的公车腐败现象。其他问题还包括:公车照坐,车补照发(14.4%)、公车花费浪费严重(13.8%)、公车采购寻求豪华(12.9%)以及公车数量超标(8.0%)等。

发现公车腐败,仅23.8%受访者愿意举报

公车腐败为什么难以杜绝?调查显示,对违法者问责不力(35.2%)是最大原因。20.1%的受访者认为当前治理公车腐败的各项措施履行不严,15.2%的受访者发现公车腐败更加隐蔽,14.5%的受访者感觉公车使用缺乏群众监督,13.9%的受访者指出公车采购、管理等信息公然不充分。

北京大学管理学院教授袁刚曾直言,公车改革未能取得理想效果的缘由,在于一些地方缺少改革动力。对公车腐败,碰到特权雷区不敢触动,用车单位也总能想出对策抵消中央指令,变换花样继续享用特权。

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